La fuite d'huile du ventilateur de refroidissement augmentera le frottement du roulement, ce qui entraînera une augmentation de la température, une augmentation du coefficient de dilatation et une pale de ventilateur bloquée.

La consommation de friction à long terme de l'alliage de roulement agrandira l'écart, provoquera une gigue et générera du bruit.

À l'heure actuelle, il n'existe aucun moyen de l'éliminer, et le moyen d'améliorer consiste à utiliser correctement l'huile de turbine.

Cependant, ravitailler à nouveau le ventilateur de refroidissement ne peut que soulager. Il est recommandé de remplacer le ventilateur de refroidissement.