Le moteur sans noyau a une réputation de flexibilité et de légèreté dans le moteur. Pourquoi est-ce? En fait, l’intérieur du moteur sans noyau ne contient pas la partie noyau en fer du moteur traditionnel. Alors que les moteurs conventionnels contiennent généralement un noyau en fer, les moteurs sans noyau utilisent une conception appelée synchronisation sans noyau pour réduire le poids et augmenter l'efficacité.

Plus précisément, son principe spécifique est que dans le moteur synchrone sans noyau, la bobine du stator et l'aimant du rotor fonctionnent sans contact, évitant ainsi la perte de noyau et le phénomène d'hystérésis du moteur traditionnel.

En plus de retirer le noyau de fer, les moteurs sans noyau sont souvent fabriqués à partir de matériaux légers, tels que des plastiques à haute résistance, ce qui réduit encore le poids du moteur lui-même. Cet avantage de légèreté est d’une grande aide dans certaines applications nécessitant des exigences de poids élevées.

En général, il y a deux raisons principales pour la légèreté du moteur sans noyau : premièrement, l'utilisation d'une conception sans noyau, éliminant le poids de la plus grande partie du noyau ; La seconde est l’utilisation de matériaux légers pour réduire encore davantage le poids du moteur.

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